了解機(jī)械行業(yè)的朋友們對(duì)于數(shù)控車床應(yīng)該都不陌生，精度是衡量數(shù)控車床質(zhì)量好壞的標(biāo)準(zhǔn)，而熱學(xué)特征是影響精度加工的因素之一，數(shù)控車床生產(chǎn)廠家現(xiàn)在就給大家分析如何減少其熱變形的情況以及主要原因。
數(shù)控車床導(dǎo)軌熱變形主要有三個(gè)方面原因：
(1)主軸箱中高速運(yùn)轉(zhuǎn)的主軸和滾動(dòng)軸承之間會(huì)產(chǎn)生摩擦熱，導(dǎo)致主軸熱變形;
(2)起傳動(dòng)作用的滾珠絲杠與螺母之間產(chǎn)生摩擦熱引起導(dǎo)軌熱變形;
(3)導(dǎo)軌與工作臺(tái)之間產(chǎn)生摩擦熱引起導(dǎo)軌熱。
常用的辦法有以下幾種：
1、改良數(shù)控車床結(jié)構(gòu)和構(gòu)造設(shè)計(jì): 如對(duì)熱源來說比擬對(duì)稱的采取熱對(duì)稱構(gòu)造；數(shù)控車床采取采取傾斜床身、平床身和斜滑板構(gòu)造；某些重型數(shù)控機(jī)床因?yàn)闃?gòu)造限制采取熱均衡辦法。
2、掌握溫升: 對(duì)數(shù)控車床發(fā)燒局部（如主軸箱、靜壓導(dǎo)軌液壓油等）采用散熱、風(fēng)冷和液冷等掌握溫升的方法來接收熱源收回的熱量，是在各類數(shù)控機(jī)床上運(yùn)用較多的一種增加熱變形影響的對(duì)策。
3、對(duì)切削部位采用強(qiáng)冷辦法: 在大切削量切削時(shí)，落在任務(wù)臺(tái)、床身等部件上的火熱切屑量一個(gè)主要的熱源。數(shù)控機(jī)床，特殊是加工中間和數(shù)控車床廣泛采取多噴嘴、大流量冷卻液來冷卻并掃除這些火熱的切屑，并對(duì)冷卻液用大容量輪回散熱或用冷卻裝臵致冷以掌握溫升。
4、熱位移賠償: 猜測(cè)熱變形紀(jì)律，樹立數(shù)學(xué)模子存入盤算機(jī)中停止及時(shí)賠償。
如果導(dǎo)軌熱變形定位就會(huì)出現(xiàn)誤差，車削刀具位置等等也會(huì)出現(xiàn)問題，數(shù)控車床的整體操作就會(huì)受到影響，所以不管是數(shù)控車床的哪一個(gè)零件部位出現(xiàn)問題都應(yīng)該及時(shí)解決才能使數(shù)控車床正常運(yùn)行！
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